เครื่องยนต์
แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ 114 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด 9.30 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก 50 x 57.9 มม.
ชนิดหัวเทียน NGK/CR6HSA
ระบบจ่ายน้ำมัน หัวฉีดอัจฉริยะ YMJET_FI
ระบบจุดระเบิด T.C.I.
ระบบคลัตช์ คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันแก๊สโซฮอล์, E20 หรือ
เบนซิน ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 4.8 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง 0.8 ลิตร
ระบบส่งกำลังขับ ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt)
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) 2.343 - 0.874 : 1
อัตราทดเฟืองท้าย 9.822 : 1
กรองอากาศ แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน (แบบเปียก)
โครงรถ
ชนิดของเฟรม อันเดอร์โบน
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล 26.5 องศา / 100 มม.
กว้าง x ยาว x สูง 745 x 1,880 x 1,085 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 780 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 120 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,275 มม.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 1,900 มม.
น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง 99 กก.
และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง
ระบบกันสะเทือน
หน้า เทเลสโกปิก
หลัง ยูนิตสวิง
ระบบเบรก
เบรกหน้า ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว
เบรกหลัง ดรัมเบรก
ยาง
ล้อหน้า 70/90 - 14M/C 34P
ล้อหลัง 100/70 - 14M/C 51P
ชนิดล้อ TTX (1GS3) ล้อซี่ลวด
ระบบไฟ
ไฟหน้า 12V 35W/35W x 1
แบตเตอรี่ 12V, 3.0 Ah/GTZ4V (MF)